Parkaksen
Analyse og forstudie  PDF (3MB) - Multiconsult oktober 2008


Utbygging av Sundparken i Levanger
14.01.09 FOR-sak 05/09 Sundparken - redusert utbygging/finansiering - vedtak
11.06.08 FOR-sak 78/08 Sundparken - oppstart og finansiering - vedtak
16.01.08 PUK-sak 3/08 Sundparken - forprosjekt - vedtak

Parken grenser mot Restauranthuset MamaRosa i vest og Dampskipsbrygga i øst. I sør grenser parken mot Sjøgata. Den delen av Sjøgata som passerer Sundparken innlemmes i prosjektet for å styrke parkaksen og å ivareta hensynet til de myke trafikantene.

Forprosjektet ”Levanger 2020 ” resulterte i en partnerskapsavtale mellom COOP Inn- Trøndelag,

Sparebanken Midt Norge, Markedsplassen Levanger, Levanger kommune og Nord- Trøndelag

Fylkeskommune. Et sentralt delprosjekt i avtalen var utbygging av parken ved Dampskipsbrygga -også kalt Sundparken.

Høsten 2007 utarbeidet Multiconsult på oppdrag fra Levanger kommune et forprosjekt med kostnadsoverslag, forslag til tekniske løsninger og materialbruk for Sundparken.

Forprosjektet beskriver og viser rammer for å forbedre kontakten mellom byen og Sundet (den historiske bykjernen og sjøen).

Planløsningen viser betydelige forbedringer av tilgjengeligheten til parkdraget. Dette gjelder både fra byen og fra sjøen. Det siste bedømmes som sterkt ønskelig da aktiviteter knyttet til fritidsbåter er sterkt økende. Levanger er et populært reisemål med fritidsbåt. Småbåthavna og gjestebrygga justeres noe slik at den gjøres mer attraktiv.

Videre vil Dampskipsbrygga og parken knyttes sterkere sammen. Selve trebrygga utvides og nærheten til sjøen forsterkes med trappearrangement ned til vannspeilet. I tillegg forsterkes forbindelsen inn i parken ved å etablere en større åpen plass i forlengelse av trebrygga.

Den åpne plassen avsluttes med et amfi som knytter det nedre området tettere sammen med parken.

Trebrygga, den åpne plassen og amfiet åpner en siktkorridor ut Sundet mot Havneområdet.

Prosjektet bryter opp de stramme linjene i i området og skaper lune offentlige rom med nærhet til sjøen.

I Sjøgata/ parkområdet med tilstøtende gater er det en del trafikk og ferdsel av myke trafikkanter. Det er sterkt ønskelig å prioritere de myke trafikkantene i hele parkdraget. I planen utformes trafikkarealene slik at bilene må underordne seg de myke trafikkantene. Tiltak som sikrer dette er:

· Kjørebanen i Sjøgata heves gjennom parkdraget ( fartsdempende tiltak).

• · Fortau og fotgjengeroverganger i synlige og miljøvennlige materialer.

• · Universell utforming.

• · Redusert parkering

• · God belysning

• Langsgående parkeringen i Sjøgata mot Sejersteds park tas bort.

Prosjektet legger forholdene godt til rette for leik, rekreasjon og opplevelse. Dette i samspill med god tilgjengelighet og nærhet til sjøen. Det grønne innholdet styrkes med nyplanting.

Annen utrustning som belysning, møblering og evt skulpturer/ utsmykking vil være med å danne helheten i området.

Prosjektet er pr desember 2008 ute på anbudskonkurranse. Det er så lagt opp til behandling av prosjekt og anbud i formannskapet i januar med byggestart i mars 2009 og  ferdigstillelse til november 2009.

Kostnadsoverslag er på kr 7,0 mill kr . Det er gitt tilsagn om tilskudd på kr 1,4 mill fra fylkeskommunen til prosjektet. Resterende kostnader finansieres i et spleiselag mellom kommunen og lokalt næringsliv i henhold til inngått partnerskapsavtale.